ПЭТ-ремень Jumbo Grade 32mm 15360N Сверхразмерный грузовой пакет с пластиковым ремнем

Я инженер, разработавший этот класс, и 3212 — это ремень другого класса, отличающийся от стандартов 16 мм и 19 мм. Это сверхширокий ремень jumbo ПЭТ для упаковки размером 32 мм, толщиной 1,2 мм, рассчитанный на 15 360 Н с удлинением 9–13%. Он существует потому, что обычные ремни, какими бы прочными они ни были, имеют недостаточную площадь контакта на негабаритных и сверхтяжелых грузах: напряжение концентрируется на узкой линии, и груз смещается или ремень рвется. 3212 решает эту проблему за счет геометрии, а не только за счет натяжения — сверхбольшая контактная поверхность и утолщенная стенка, поэтому то же усилие распределяется на гораздо больший участок ремня, и груз остается на месте при дальних перевозках и штабелировании. Это класс, который я предлагаю для больших деревянных ящиков, тяжелого оборудования, навалочного камня и негабаритных грузов на поддонах.

Катушка 3212. Секция jumbo 32 мм × 1,2 мм, рассчитанная на 15 360 Н — самый широкий тяжелый ремень, который мы производим, для негабаритных сверхтяжелых грузов.

Здесь 3212 соотносится с нашими стандартными тяжелыми классами, поэтому выбор очевиден:

Если ваш груз находится на верхней границе диапазона тяжелых грузов — слишком большой или слишком тяжелый для комфортного удержания 19-миллиметровым ремнем — 3212 является целевым решением. Дополнительная ширина, а не просто дополнительное натяжение, удерживает его.

Почему дополнительная ширина, а не только более высокое натяжение: при негабаритных грузах режим отказа редко бывает чистым превышением натяжения. Это концентрация давления и смещение груза — узкий ремень врезается в груз или край поддона, теряет сцепление и позволяет грузу смещаться. Увеличение натяжения в узкой ширине не решает эту проблему; увеличение площади контакта решает. 3212 сочетает сверхширокий корпус 32 мм с утолщенной стенкой 1,2 мм, поэтому огромное давление груза рассеивается по гораздо большей контактной поверхности, предотвращая разрыв ремня, смещение груза и коллапс упаковки при дальних перевозках и штабелировании. Процесс интегрального формования также обеспечивает равномерное натяжение по всей длине, без слабых мест.

• Сверхширокая опорная поверхность: равномерно рассеивает огромное давление груза, предотвращая поломку и смещение.
• Сверхтолстая стенка 1,2 мм: значительно более высокая общая несущая способность, чем у обычных тяжелых ремней.
• Интегральное формование: равномерное натяжение по всей длине, без слабых мест.
• Прочный и устойчивый к изгибу: выдерживает большие радиусы и грубое обращение без растрескивания.
• Не ржавеет и не имеет заусенцев: безопаснее стальной ленты, не повреждает груз.
• Устойчив к погодным условиям и старению: подходит для суровых условий эксплуатации на открытом воздухе и при международных перевозках.

• Совместим с крупномасштабными автоматическими упаковочными машинами.
• Совместим с профессиональными ручными инструментами для тяжелых условий эксплуатации.
• Рельефный тип Jumbo для противоскользящего захвата; гладкий тип Jumbo для защиты от царапин.

Испытание на растяжение. Я подтверждаю номинальную нагрузку 15 360 Н, диапазон удлинения 9–13% и сварной шов при каждом выпуске — соединение является обычным местом отказа системы при больших нагрузках.

Предназначен для негабаритных и сверхтяжелых грузов, где обычный ремень не может обеспечить достаточную площадь контакта: большие деревянные ящики, тяжелое оборудование и машины, навалочные каменные материалы, негабаритные грузы на поддонах и экспортные стойки типа А. Это класс для класса нагрузки, где отказ ремня является событием, связанным с безопасностью и претензиями, а не неудобством.

• Проверка на растяжение: образец вытягивается для подтверждения прочности 15 360 Н и удлинения 9–13%.
• Измерение размеров: ширина, толщина и длина катушки проверяются по спецификации 32 мм / 1,2 мм / 398 м.
• Осмотр поверхности и кромок: чистая, однородная отделка; гладкая, не царапающая кромка.
• Испытание сварного шва: термошовному соединению проверяется способность выдерживать полную прочность при сильном натяжении.

Этот продукт производится компанией Xiangyang Suhai Machinery Equipment Co., Ltd., основанной в феврале 2011 года в провинции Хубэй, Китай, и признанной Национальным высокотехнологичным предприятием (Сертификат № GR202442006492, выдан 26 декабря 2024 года, действителен в течение трех лет). Компания была выбрана для 7-й партии специализированных, утонченных, дифференцированных и инновационных малых и средних предприятий провинции Хубэй. Производство сертифицировано в соответствии с системами менеджмента качества, окружающей среды и охраны труда и промышленной безопасности, а продукция имеет отчеты об испытаниях SGS — документы, которые требуются зарубежным покупателям для таможенного оформления, аудита цепочки поставок и проверки соответствия конечного потребителя.

Каждый рулон обернут в защитную пластиковую пленку и уложен на стандартные деревянные поддоны, поддон полностью обернут стрейч-пленкой от пыли и влаги и закреплен ПЭТ-ремнями для устойчивой загрузки — подходит для контейнерных и полных грузовых перевозок. Предоставляется подбор груза перед продажей и бесплатное тестирование образцов.

На нашем производстве. Секция Jumbo 32 мм работает на тех же линиях, что и наши стандартные классы, поэтому ширина и толщина стенки соответствуют спецификации.

Наша инженерная команда. Мы подбираем нагрузку, инструмент и натяжение машины к секции, прежде чем рекомендовать класс — поэтому ремень Jumbo, который вы покупаете, подходит к оборудованию, которое у вас уже есть.

Запись технического развития. НИОКР нацелены на стабильность прочности, эффективность производства и срок службы продукта — разница между спецификацией и повторяемым продуктом.

Хранение готовой продукции. Мы поддерживаем складские запасы, чтобы смешанные заказы и повторные заказы отправлялись без полного производственного времени выполнения заказа.

Экспортная упаковка и загрузка контейнера. Сухая, унифицированная и закрепленная — готова к работе на вашей линии по прибытии.