|
| 브랜드 이름: | Suhai PET Strapping |
| 모델 번호: | 3212 |
| MOQ: | 5톤 |
| 가격: | Negotiable, FOB / CIF |
| 배달 시간: | 입금 후 영업일 기준 5-10일 |
| 지불 조건: | 보자마자 T/T, L/C |
저는 3212를 개발한 엔지니어이며, 이 제품이 정확히 무엇이고 언제 구매해야 하는지 명확히 설명해 드리겠습니다. 이것은 저희의 초광폭 점보 PET 스트래핑 벨트입니다: 폭 32mm, 두께 1.2mm, 파단 강도 15,360N, 신율 10%~14%, 코일당 약 398m 공급됩니다. 19mm 일반 중량 스트랩이 과적재, 초중량 화물에 대한 지지 면적이 부족하여 응력이 좁은 선에 집중되고 하중이 변위되는 문제를 해결하기 위해 표준 등급과 별도로 개발되었습니다. 3212는 초광대 면적과 두꺼운 벽 두께라는 기하학적 구조로 이 문제를 해결합니다. 제조업체로서 안정적인 사양으로 공장 직거래로 공급하므로, 이 페이지는 추측 없이 표준화할 수 있는 하나의 과적재-중량 등급이 필요한 구매자를 위해 작성되었습니다.
3212 코일. 폭 32mm x 두께 1.2mm 점보 규격, 15,360N 등급 - 과적재 초중량 화물을 위한 저희의 가장 넓은 중량 벨트입니다.
(A) 점보 등급 포지셔닝3212가 일반 중량 스트랩과 비교했을 때의 위치는 다음과 같습니다. 선택은 명확합니다:
| 등급 | 모델 | 폭 / 두께 | 파단 강도 | 하중 구간 |
|---|---|---|---|---|
| 일반 중량 | 1910 | 19mm / 1.0mm | 7,600N | 표준 중량 팔레트, 금속, 석재 |
| 점보 초중량 | 3212 (본 제품) | 32mm / 1.2mm | 15,360N | 과적재 화물, 대형 케이스, 엔지니어링 자재 |
하중이 중량 구간의 상단에 있다면 - 19mm 스트랩으로 안정적으로 결속하기에는 너무 크거나 무겁다면 - 3212가 목표 등급입니다. 이것은 더 큰 표준 스트랩이 아니라 과적재 화물을 위해 제작된 다른 등급입니다.
저희 제조 공장. 3212 점보 규격은 자체 라인에서 압출 및 인발되므로 폭과 벽 두께는 출처에서 제어됩니다.
(B) 엔지니어링 근거단순히 높은 인장 강도 대신 추가적인 폭을 사용하는 이유: 과적재 화물에서 파손 모드는 거의 순수한 인장 과부하가 아닙니다. 압력 집중과 하중 변위입니다 - 좁은 스트랩은 화물이나 팔레트 가장자리에 파고들어 그립을 잃고 하중이 이동하게 됩니다. 좁은 폭에서 인장 강도를 높이는 것은 이 문제를 해결하지 못합니다. 지지 면적을 높이는 것이 해결책입니다. 3212는 32mm 초광폭 본체와 1.2mm 두꺼운 벽을 결합하여 거대한 화물 압력이 훨씬 더 넓은 접촉 표면에 분산되도록 하여 장거리 운송 및 적재 보관 시 스트랩 파손, 화물 변위 및 포장 붕괴를 방지합니다. 일체형 성형은 약점 없이 길이 전체에 걸쳐 균일한 장력을 유지하며, 고순도 신규 PET 수지는 강인성, 굽힘 저항성 및 노화 저항성을 제공합니다.
(C) 풀림 방지, 설명이와 같은 점보 스트랩에서 가장 중요한 조용한 실패는 풀림입니다. 지속적인 초중량 하중 하에서 밴드는 천천히 늘어납니다 - 크리프 - 그리고 너무 많이 늘어나면 팩이 느슨해지고 하중이 이동하며, 종종 스트랩이 끊어지지 않고 발생합니다. 3212는 지지 면적을 제공하는 것과 동일한 32mm 초광폭 본체와 1.2mm 벽으로 이를 방지합니다. 더 두꺼운 단면은 하중을 항복점으로부터 더 멀리 전달하므로 크리프가 작게 유지되고, 일체형 성형은 밴드에 길이 전체에 걸쳐 균일한 방향성을 부여하여 먼저 이완되는 연약한 부분이 없습니다. 실제로는 과적재 팔레트나 큰 케이스가 출고 시 팽팽했다면 해상 운송 끝에서도 여전히 팽팽합니다 - 설정한 장력이 도착하는 장력입니다.
(D) 사양| 매개변수 | 값 | 참고 |
|---|---|---|
| 모델 | 3212 | 초광폭 두꺼운 점보 시리즈 |
| 폭 | 32mm | 초광폭 지지 면 |
| 두께 | 1.2mm | 초두꺼운 벽 |
| 재질 | 100% 버진 고강도 PET 수지 | 높은 강인성 |
| 파단 강도 | 15,360N | 점보 초중량 하중 등급 |
| 파단 신율 | 10%~14% | 취성 파괴 없이 충격 흡수 |
| 용접 강도 | 파단 강도의 85% 이상 | 지속적인 중량 장력 하에서 안전 |
| 코일당 길이 | 약 398m | 대형 작업용 고중량 코일 |
| 코일 무게 | 20kg / 25kg 옵션 | 단일 작업자 취급 |
| 코어 내부 직경 | 250mm | 표준 맨드릴 호환 |
| 표면 | 엠보싱 / 매끄러움 | 미끄럼 방지 또는 긁힘 방지 |
| 색상 | 녹색 / 검정색 / 짙은 녹색 / 맞춤 | 맞춤 색상 가능 |
이 등급에서 두께는 반올림 세부 사항이 아닙니다. 폭 32mm에서 1.2mm 벽 두께는 넓은 밴드를 진정한 점보로 만드는 요소입니다. 15,360N의 파단 강도를 제공하며, 마찬가지로 중요한 것은 초중량 하중에 필요한 강성과 크리프 저항성입니다. 더 얇게 하면 밴드는 여전히 넓겠지만 지속적인 하중 하에서 늘어나 팩이 느슨해질 것입니다 - 폭이 아무리 인상적이라도 말입니다. 밴드를 공칭 1.2mm로 인발하고 각 코일의 여러 지점에서 보정된 캘리퍼로 확인합니다. 왜냐하면 두께가 부족한 스트랩은 조용히 강도와 장력 유지력을 잃을 것이기 때문입니다. 한마디로: 3212에서 1.2mm는 점보 등급을 받을 자격이 있는 두께입니다 - 그 이하에서는 단순히 스트랩을 넓히는 것일 뿐입니다.
(F) 표면 및 호환성일반 스트랩으로 안정적으로 결속할 수 없는 과적재, 초중량 화물에 지정됩니다: 대형 산업 기계 장비, 중량 석판 및 벌크 대리석, 초 대형 목재 포장 케이스, 과중량 컨테이너 팔레트 및 엔지니어링 자재. 중공업, 석재 가공, 엔지니어링 장비 및 대규모 물류 운영 분야의 등급입니다 - 스트랩 파손이 안전 및 클레임 사고로 이어지는 하중 등급입니다.
(H) 벽돌 공장 사례제가 협력하는 건축 자재 야적장의 사례입니다. 대형 벽돌 및 블록 팩은 과적재 팔레트와 중량 스틸리지에 스트랩으로 고정된 후 부두로 옮겨져 컨테이너에 적재됩니다. 표준 중량 스트랩에서는 팩이 계속 가라앉았습니다 - 날카로운 벽돌 모서리가 밴드를 파고들고, 지속적인 하중 하에서 약간 늘어나고, 컨테이너가 밀봉되기 전에 상단 단이 이동하기 시작했습니다. 팔레트 배치나 수동 도구를 변경하지 않고 3212로 전환했습니다. 넓은 32mm 면이 가장자리 압력을 분산시키고 1.2mm 벽이 장력을 유지하여, 적재 및 해상 운송 중에 팩이 팽팽하게 유지되었습니다. 석재 및 블록 야적장에서 듣는 이야기와 같습니다: 과적재, 연마성 팩에서는 해결책은 지지 면적과 유지된 장력이지, 두꺼운 좁은 스트랩이 아닙니다.
(I) 공급업체 지원 및 서비스점검 사항을 나열했습니다. 숫자가 주장된 것이 아니라 얻어진 것이므로 작동 방식을 설명합니다. 인장: 각 배치에서 샘플을 채취하여 장비에 고정하고 파손될 때까지 당깁니다. 최대 하중과 신율을 읽습니다 - 15,360N 이상 및 10%~14% 범위 내에서 파손되어야 하며, 그렇지 않으면 해당 배치는 보류됩니다. 치수: 보정된 캘리퍼로 코일의 여러 지점에서 폭과 두께를 확인하고, 밴드가 감길 때 길이를 측정하므로 32mm / 1.2mm / 398m 코일은 가정하는 것이 아니라 검증됩니다. 가장자리 및 표면: 모든 코일은 균일한 마감, 버(burr) 없는 검사를 통과합니다. 용접: 샘플 조인트를 열 밀봉하고 파손될 때까지 하중을 가하여 씰이 전체 강도를 유지하는지 확인합니다. 왜냐하면 초중량 팔레트에서는 밴드가 아니라 씰이 보통 가장 먼저 파손되기 때문입니다. 네 가지 모두 통과해야 배치가 출하되며, 추적성을 위해 기록은 저희에게 보관됩니다.
(L) 인증본 제품은 2011년 2월 중국 후베이성에서 설립된 Xiangyang Suhai Machinery Equipment Co., Ltd.에서 제조되었으며, 2024년 12월 26일 발급된 국가 첨단 기술 기업(인증 번호 GR202442006492, 3년간 유효)으로 인정받았습니다. 이 회사는 후베이성 제7차 전문화, 정밀화, 차별화, 혁신 중소기업 배치에 선정되었습니다. 제조는 품질, 환경 및 직업 보건 및 안전 관리 시스템 인증을 받았으며, 제품은 SGS 테스트 보고서를 보유하고 있습니다 - 해외 구매자가 통관, 공급망 감사 및 최종 고객 규정 준수 검토에 필요한 서류입니다.
인장 테스트. 릴리스마다 15,360N 등급, 10%~14% 신율 범위 및 용접을 확인합니다 - 씰은 일반적인 시스템 실패 지점입니다.
(M) 규모, 포장 및 상업 조건저희 공장은 전용 초광폭 PET 스트래핑 라인을 운영하며 3212 재고가 충분하므로 대량 생산 및 맞춤 주문을 일정에 맞춰 완료합니다. 각 롤은 다층 방수 및 방진 보호 필름으로 포장되고 두꺼운 강화 수출 상자에 포장됩니다 - 장거리 해상, 육상 및 항공 운송 및 중량 컨테이너 적재에 압축 방지 및 낙하 방지 기능이 있습니다.
| 조건 | 세부 정보 |
|---|---|
| 최소 주문 수량 | 5톤 |
| 가격 기준 | 협의 가능, FOB / CIF |
| 결제 조건 | T/T, L/C at sight |
| 공급 능력 | 월 3,000톤 |
| 맞춤화 | 색상, 표면, 롤 길이 및 무게, 인쇄 로고 |
| 배송 | 입금 후 5~10 영업일 |
사전 판매 하중 매칭 및 무료 샘플 테스트가 제공되며, 전 세계 중공업 기업에 장기 공급이 가능합니다.
자체 공정 제어. 대량 생산 시 하나의 레시피로 동일한 롤에 대해 일관된 품질, 안정적인 공급 및 공장 가격을 유지합니다.
생산 및 품질 팀. 압출, 인발, 검사 및 포장은 자체적으로 수행합니다 - 사양 및 공급이 주문마다 일관성을 유지하는 이유입니다.
저희 엔지니어링 팀. 등급을 추천하기 전에 하중, 공구 및 기계 장력을 규격에 맞춰 매칭합니다 - 따라서 구매하는 점보 벨트가 이미 사용 중인 장비에 적합합니다.
기술 개발 기록. R&D는 강도 일관성, 생산 효율성 및 제품 수명을 목표로 합니다 - 사양 시트와 반복 가능한 제품의 차이입니다.
