Устойчивый к ударам ремень ремня 15 мм 5400N высокопроницаемая ремня PET

Я инженер, который управляет линией экструзии, а 1509 - это антиразрывная PET-ремень, которую я предлагаю, когда клиенту нужен тяжелый поддольный груз, чтобы остаться на месте.9 мм ленточная лента с номиналом 5Слово "противоломка" не продается в этом классе:Это то, что выбор материала и процесс растяжения настроены на доставку, так что лента принимает удар загруженного поддона без ломания уголка или уплотнения.стекло Для покупателей, две цифры, которые определяют, прибывают ли ваши поддоны нетронутыми, это прочность на разрыв и удержание напряжения, и я расскажу вам обоих.

Шпулька 1509 - лента размером 15 мм × 0,9 мм с мощностью 5400 Н ∙ противоположной и удерживающей напряжение для тяжелого груза на поддонах.

Вот где 1509 находится в семье, так что выбор ясен:

1509 - это средний рабочий конь: достаточно прочный для тяжелых поддонов, все еще достаточно гибкий, чтобы хорошо сгибаться вокруг узкого угла и работать на стандартных ручных инструментах и полуавтоматическом оборудовании.

• Устойчивость к ударам против разрыва:поглощает угол и удар по управлению без срыва.
• 5,400 N высокой прочности тяги:держит тяжелый груз на поддонах в процессе обработки и длительного транзита.
• Сильное удержание напряжения:около 95% удерживающей силы после натяжения, так что поддоны не двигаются.
• Устойчивый к влаге:ПЭТ-полиэстер не ржавеет и не запятнает груз.
• Длинная катушка:примерно 1 140 м на катушку, поэтому меньше перемен на оживленной линии.
• Безопасно для обработки:без острых краев и без отметок ржавчины, в отличие от стальных ремней.

Почему "противополома" происходит от процесса, а не от этикетки: PET-повязка, которая ломается в эксплуатации, почти всегда отказывается в углу при ударе или на уплотнении под постоянным напряжением,не в середине прямойИтак, мы настраиваем две вещи: во-первых, выбор сырья 100% чистого полиэстера с постоянной внутренней вязкостью, так что лента имеет прочность, чтобы поглощать удар вместо трещин. во-вторых,Процесс растяжения мы рисуем полосу, чтобы дать ему ориентацию, которая несет нагрузку вдоль его длины, сохраняя при этом достаточно удлинения, чтобы двигаться с воздействием, а не ломатьсяВ результате получается полоса 5400 Н с удлинением 11% - 14% и высокой эластичной рекуперацией, что именно необходимо передвигающейся и оседающей поддону.Именно поэтому я проверяю сырье и рисую условия так же тщательно, как и финал фигуры тяги.

Расслабление - это неудача, которая не выглядит драматично, но разрушает груз.и ремень с высоким ползанием медленно расслабляется, так что подставка тесно в доке и свободно в пункте назначения1509 борется с этим с высокой эластичной рекуперацией: он принимает небольшие движения нагрузки и возвращается, удерживая около 95% своей напрягающей силы,Так что поддоны, которые получает клиент, так же тесные, как и те, что ушли из вашего двора.В одной строке для покупателя: на поддоне, который должен пережить длительный транзит, удерживаемое напряжение имеет такое же значение, как и прочность на разрыв ∙ ремень, который остается тесным, побеждает ремень, который просто силен.

Линия экструзирования и растяжения: здесь контролируются уровень сырья и условия натяжения, что является источником антиразрывной прочности.

Почему 0,9 мм в этом классе: толщина превращает ремень в ремень, который не является хрупким, а скорее противоломным.400 Н при сохранении крепости трещин и устойчивости к ударам, которые требуются тяжелой поддокументы в углу. Пойти тоньше и лента становится хрупкой на уплотнение и ломается под воздействием; идти толще, и он становится жестким, борется с радиусом изгиба и стоит больше, чем требуется для работы.9 мм и проверить его с помощью калиброванного калибровщика в нескольких точках по каждой катушкеВ одной строке: 0,9 мм - это сбалансированная средняя точка, которая держит 5,400 N полосу жесткой вместо хрупкой.

• Подходит для ручного натягивания для стандартной работы на поддонах.
• Работает на полуавтоматическом и автоматическом оборудовании для застегивания ремней.
• Тип рельефный для антискользящего сцепления при гладких нагрузках; тип гладкий для чистой, не маркирующей поверхности.
• Стандартное ядро 250 мм для обычных мандрилов; стандартные цвета - зеленый и черный.

Инженерная группа, я сопоставлю спецификацию ремня с вашей фактической нагрузкой, способом натяжения и маршрутом транспортировки до предложения.

Специфически предназначен для палетной упаковки и упаковки строительных материалов и промышленных грузов, кирпичей и блоков, древесины и панелей, картона,металлические изделия и стекло, а также погрузка контейнеров и логистика экспорта на большие расстоянияОн подходит для любого приложения, где загруженный поддоны перемещается немного во время транзита, и ремень должен поглощать это движение, держаться крепко и защищать груз нержавеющей лентой.

Вот пример от дистрибьютора строительных материалов, который я поставляю: смешанные поддоны из кирпичей и упакованного продукта застегиваются, перевозятся в порт и загружаются в контейнер для экспорта.На обычной средней ленте они видели две проблемы.Мы перенесли их на 1509 с сохранением того же количества инструментов и ремней.Противотормозная прочность остановила провал в углу., и задержка напряжения держала грузы крепко, так что они прибыли как привязанные, без обертки, несущей вес.Вы хотите ремень, который будет крепким в углу и держится на расстоянии., а не только с высоким количеством перерывов.

Каждый рулон проверяется и взвешивается перед отправкой.

• Проверка прочности тяги:Образец вытащили, чтобы подтвердить прочность 5400 Н и удлинение 11-14%.
• Размерные измерения:ширина, толщина и длина катушки проверены по спецификации 15 мм / 0,9 мм / 1,140 м.
• Проверка поверхности и краев:Чистая, равномерная отделка; гладкий, не царапающийся край.
• Испытание сварки:термозащищенное соединение проверено на полную прочность.
• Проверка сырья и веса рулонов:контролируется от гранул до готовой катушки.

Я перечислил проверки; вот как они на самом деле работают, так что цифры доказаны, а не напечатаны.показание пиковой нагрузки и элонгации В случае, если устойчивость к разрыву не превышает 400 Н и остается в пределах 11% ≈ 14%, партия будет удерживаться, поскольку на антиразрывной категории удлинительная полоса является тем, что останавливает ломкость.калиброванный калибр проверяет ширину и толщину в нескольких точках вдоль катушки, а длина измеряется по мере проветривания полосыКрай и поверхность: каждая катушка проходит проверку с равномерной отделкой, без завалов.Мы нагреваем скрепление образца и загрузить его к неудаче, чтобы подтвердить уплотнение держится на полную силу на грузоподъемный ремень уплотнение, как правило, первое, что датьПартия отправляется только после того, как все четыре пройдут, и запись останется с нами для отслеживания.

Этот продукт производится компанией Xiangyang Suhai Machinery Equipment Co., Ltd., основанной в феврале 2011 года в провинции Хубэй, Китай, и признанной национальным высокотехнологичным предприятием (сертификат No GR202442006492).,Компания была отобрана для 7-й партии специализированных, утонченных, дифференцированных и инновационных МСП провинции Хубэй.Производство сертифицировано по стандарту ISO 9001 по управлению качеством, и продукты имеют отчеты об испытаниях SGS файл, необходимый зарубежным покупателям для таможенного оформления, аудита цепочки поставок и проверки соответствия конечным клиентам.

Техническая документация и патенты, лежащие в основе процесса застегивания инженерное досье, доступное по запросу.

Каждый рулон упакован в пластиковую защитную пленку и наложен на стандартные деревянные поддоны, готовые к транспортировке в контейнеры или грузовики.и долгосрочное повторяющееся снабжение поддерживается стабильнымПредварительное соответствие нагрузки и бесплатное тестирование образцов.

Устойчивая производительность и консистенция от катушки к катушке на протяжении всего производства ∙ почему повторные заказы соответствуют последней поставке.

Экспортная партия, сухая, сформированная и защищенная, готова к отправке на вашу линию по прибытии.